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日本首相安倍晉三夫婦遭爆料賤賣國有地，關鍵人物森友學園理事長籠池泰典今(23)日在國會作證，曾收過安倍夫人以先生名義的捐款100萬日圓。

路透社報導，參議院預算委員會今天上午訊問籠池， 他作證說為了讓「瑞穗之國紀念小學院」今年4月可以開校，他非常努力，也感謝安倍及夫人的大力支持。

籠池泰典說，曾在2015年收到安倍夫人安倍昭惠以夫婿名義的捐款，他表示安倍夫人拿出一個信封袋要他收下，並說裡面裝有100萬日圓，是首相安倍晉三給的。

對於籠池的證詞，日本內閣官房長官菅義偉在上午的例行記者會上嚴正否認，強調安倍晉三絕無以本人名義，或經由首相夫人之手捐款。同時也沒有安倍昭惠的捐款記錄。





因應高齡化社會來臨，銀行推出「以房養老」業務，金管會主委李瑞倉16日表示，截至今（2017）年2月底，共有8家銀行開辦，而且從推出至今1年半，已承作1336件、核貸金額達70億元，又以都市地區接受度較高。

李瑞倉16日赴立法院財委會就「金融業因應人口生日送禮推薦高齡化之業務發展」進行專題報告，並備質詢。李瑞倉指出，自2015年11月推出「以房養老」業務後，目前已有8家銀行開辦，包括合庫銀行、台灣銀行、土地銀行、台灣中小企業銀行、第一銀行及華南銀行等6家公股銀行，還有中信銀及台新銀行2家民營銀行。

根據金管會統計，截至今年2月底，銀行已承作1336案，並多集中在台北、台中等都會區，核貸金額70.41億元。李瑞倉表示，由於鄉下觀念比較保守，土地價值較低，影響民眾申請意願，但案件數有成長，顯示「以房養老」政策具有吸引力。

不過，也有立委質疑「以房養老」不划算，65歲才可以申貸，到當事人滿95歲為止，民眾拿房子抵押，銀行每月撥安養費，但要活到95歲機率低，若不幸提早過世，銀行馬上收回房子，這是否代表銀行賺更多，對此，李瑞倉回應，銀行只賺利息，而且銀行事後若拿到房子，在拍賣後多出的錢還是會給原房屋繼承人，銀行並沒有賺很多。

另外，立委認為目前很多「以房養老」的案例，每個月銀行才提供 2、3萬元安養金不夠，建議每月應多發一點，李瑞倉則回應，金管會可以要求銀行檢討，只是這些都是商業行為，若政府財力夠的話，還是應該就社會保險加強老人保障。





交通部為提升軌道運輸安全、發展軌道展業，同時整合台鐵、高鐵、捷運等軌道技術，正在規畫建置軌道技術研究暨驗證中心，高速鐵路工程局今（28）日表示，初步規畫將採公設財團法人模式運作，相關草案預定年底完成，明年送立法院審查，最快109年成立軌道研究驗證中心。

行政院日前公布前瞻基礎建設計畫，其中交通部欲推動的軌道技術研究暨驗證中心已經核定，主要設施將建置於高雄市高鐵燕巢總機廠旁，未來相關硬體建設及籌設公設財團法人等作業，高鐵局正在進行擬定草案及預算送立法院審議等前置作業。

高鐵局表示，參考日本、韓國、大陸等軌道技術相對先進的國家，幾乎都有專責組織運作，提供官方或產業研究就等建議人氣產品排行榜，相對台灣自主技術較不足，因此籌備設置軌道技術研究暨驗證中心，運作模式為公設財團法人，像是工研院等組織，預算及運作模式受立法院監督。

高鐵局指出，軌道技術研究暨驗證中心功能在於軌道基礎技術研究，透過執行產品檢驗及驗證，未來相關作業不用再委託國外機構或組織，就能進行軌道系統、車廂零組件等驗證，同時制定軌道規範及標準。

高鐵局進一步表示，各項檢測、驗證都有一定標準，但台灣目前沒有一套機制，現在是依照各採購國，導致標準不一，未來希望透過中心建立一套國內的標準，另外，該中心也將提供鐵道營運機構零組件替代方案。

軌道技術研究暨驗證中心預計109年完成建置，中心內硬體設施包括集電弓測試、靜態駕駛模擬機，轉向架與穩定性測試台等，初期組織約90人，目標10年後成長到150人規模。



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